96年12月1日，天氣晴。
今天要測試自己目前的體能狀況，到底是否能夠作單車長途旅行。目標是騎到七股看黑面琵鷺。
出發前，一直在傷腦筋的，其實不是行程方面像里程、目的地之類的，而是倒底要怎樣才能帶著相機，同時兼顧使用上的方便。
用慣了數位單眼相機後，如果只是貪圖攜帶方便，而隨便帶台消費型DC，反倒覺得在拍攝時受到許多限制，所以此議從未被認為可行。但另一方面，我的20D實在蠻大台的，之前曾經網拍買了個Topeak的車前袋，雖然放相機是「一拜一拜」，但首先是如果裝在龍頭上，我就得把目前裝在那裡的車前燈、碼表拆下重裝，麻煩的很；又如果當成腰包攜帶，騎了一段時間之後，腰部也會覺得不太舒服；更重要的是，因為把相機塞進袋子裡已經有些勉強，拿取的時候並不是很方便，拍完後要放回去又是一番工夫，所以決定另闢蹊徑。
一天晚上到小北百貨，終於找到了可能的解決方法：
我把原來在日本買的相機袋（用來裝20D剛好，拿取也方便）背帶拿下來，用上4條磨鬼氈束帶，分別固定在上管跟車手豎桿。再用1條束帶固定在下管上，讓它不會晃動。
這樣，我可以把體型不小的20D帶出門，拿取也還方便。依據今日測試的結果，魔鬼氈好像在負重跟避震上都有不錯的效果。下回再繼續測試，希望這是個終局的解決方式。在家把相機袋固定好，時間是清晨6點，出發。
一開始，因為相機袋的位置太後面，騎車時膝蓋會摩擦到，所以停下來稍微調整一下。旁邊剛好是這個名字很奇怪的公園。
穿過舊安平，過四草橋，沿著鹿耳門大道往台17線走。今天的天氣很好，不冷，風也不大。到台南科工區時，拍張到此一遊的照片存證。
接上台17線西部濱海公路，從這裡開始，要走真正交通繁忙的大馬路了。
沿著台17線往北走時，左邊遠遠看到一間大廟。原先以為是鹿耳門天后宮，等回程時，才發現弄錯了，這是土城的鹿耳門聖母廟。
台17線的路況平緩，應該算好騎吧。沿途的景色嘛，雖然以前看遊記，環島的人都說西岸風景單調，但反正我還沒有很多經驗，所以什麼都是新鮮的。
沿著台17線往北走時，左邊遠遠看到一間大廟。原先以為是鹿耳門天后宮，等回程時，才發現弄錯了，這是土城的鹿耳門聖母廟。台17線的路況平緩，應該算好騎吧。沿途的景色嘛，雖然以前看遊記，環島的人都說西岸風景單調，但反正我還沒有很多經驗，所以什麼都是新鮮的。例如，路上看到一間已經廢棄的檳榔攤，店名是「褲濕啦」，俗又有力的台式風格，看到時會一陣傻笑，可惜來不及拍照。
又例如，經過國姓橋時，底下的曾文溪有漁民架蚵棚，我是不知道水質適不適合啦，但這種風景應該不是到處都有的吧。
過國姓橋後，右迴轉接上173號縣道，地圖上寫的叫九塊厝堤防。因為這條路通往黑面琵鷺棲息地，台南縣政府整修的很好，絕大部份都是來回雙線外加寬廣的路肩，有一小段單線，但反正一大早車子不多，也沒什麼問題。
不過，也許是第一次騎車來，覺得好遠喔。騎半天，不知道還要多久，那種感覺蠻累人的，加上我戴的帽子帽簷蠻長的，騎車時往前的視線不遠，低著頭慢慢的騎，好容易看到這個路標。嗯，173號縣道騎完了，接下來，雖然是同一條路，但就變成了北堤堤防。附帶一提，這個路標我看不大懂，那兩個大小不同的2倒底什麼意思？
從173號縣道終點，又騎了一陣子，終於看到這個牌子。總算到了！
時間是上午7點50分左右。觀鳥亭裡只有一家早起的賞鳥人。我到時，爸爸才開始架望遠鏡，小孩在旁邊拿著雙筒望遠鏡看。
在愛鳥爸爸的指點下，看到遠方一排白色的小點，就是今年來台灣度冬的黑面琵鷺了。
跟他們一家稍微聊了一下，愛鳥媽媽問我從哪裡來的，我回說台南，她說好厲害喔。嗯，我也覺得還不錯，雖然其實已經覺得挺累的。愛鳥爸爸則問我還要不要再往海邊走，其實我原先只想騎到這裡，想了一下，考慮還要去土城聖母廟，加上兩腿已經有鐵腿的感覺，還是算了吧。在告示牌前拍張照，回程囉。
在愛鳥爸爸的指點下，看到遠方一排白色的小點，就是今年來台灣度冬的黑面琵鷺了。跟他們一家稍微聊了一下，愛鳥媽媽問我從哪裡來的，我回說台南，她說好厲害喔。嗯，我也覺得還不錯，雖然其實已經覺得挺累的。愛鳥爸爸則問我還要不要再往海邊走，其實我原先只想騎到這裡，想了一下，考慮還要去土城聖母廟，加上兩腿已經有鐵腿的感覺，還是算了吧。在告示牌前拍張照，回程囉。
往回走沒多遠，看到路旁有條引道，上面則是類似觀鳥亭之類的建築，好奇上去看了一下，原來是保育中心，蓋得很像水上人家。
一大早還沒開門，不知道裡面做得如何，但外面倒是有些地方蠻有意思。像這個琉璃貝殼，在陽光照耀下，散發漂亮的藍色光澤。
黑面琵鷺的雕飾。
設計理念是什麼不明，但我看著像是條船。
回程真的感覺比較快，一下子國姓橋就遠遠在望了。右邊跟海堤間一大塊空地，有些地方還是沒填平的魚塭。這裡就是台南大學的七股校區預定地。我在那裡兼課時，就已經定案說要遷校，看看這塊校地的狀況，10年內大概還不會成真吧，我想。
再沿著台17線騎回安中路，右轉往土城聖母廟走。印象中，兩家互爭正統的鹿耳門媽祖廟，鹿耳門天后宮是比較出名的，但看到土城聖母廟的規模，我懷疑我的印象是錯誤的。這家廟實在是氣派！光這個廟埕，大概可以同時演100坪戲吧？
一大早還沒開門，不知道裡面做得如何，但外面倒是有些地方蠻有意思。像這個琉璃貝殼，在陽光照耀下，散發漂亮的藍色光澤。黑面琵鷺的雕飾。設計理念是什麼不明，但我看著像是條船。回程真的感覺比較快，一下子國姓橋就遠遠在望了。右邊跟海堤間一大塊空地，有些地方還是沒填平的魚塭。這裡就是台南大學的七股校區預定地。我在那裡兼課時，就已經定案說要遷校，看看這塊校地的狀況，10年內大概還不會成真吧，我想。再沿著台17線騎回安中路，右轉往土城聖母廟走。印象中，兩家互爭正統的鹿耳門媽祖廟，鹿耳門天后宮是比較出名的，但看到土城聖母廟的規模，我懷疑我的印象是錯誤的。這家廟實在是氣派！光這個廟埕，大概可以同時演100坪戲吧？這幾塊蠻古意的碑，應該是在強調其正統性吧。
廟雖然大，但跟天后宮一樣，什麼都是新的。這點我實在不是很能認同。為什麼急著把有傳統、有歷史的東西拋棄，換上不一定適合的新品？
這個就讓我印象深刻了。我是沒有靠近去確認，但如果真的是金牌，縱使一片可能只有半錢、一錢的，這麼多也算是筆財富，真的都沒人動腦筋？
還在這邊拍照的時候，孟珊打電話來，這時已經上午9點了。因為原先被交代要帶早點回去，這光景當然不用說了。心虛之下，趕緊再拍幾張就走了。
這古港道不知是否是後面那條小路？
台17線上，台南科工區的另一邊。那像飛碟的東西，好像是水塔的樣子。
過了觀海橋，今天的騎乘里程破50公里。
不喜歡中華西路的車來熙攘，空氣也不好，所以轉進小巷子，往湖美的方向騎，經過賢北國小。
說實在，比較新的學校，蓋得真的是蠻不錯的。像Jerry學校的閩南式建築風格，家附近的億載國小，經常路過的西門國小，還有這家賢北國小，都很有設計感。
騎到望月橋頭，感覺像是已經到家了。因為這是我夜騎一定會到的地方。但以前從來沒注意過有這塊號誌。這是叫人不要騎車跳運河的意思嗎？
廟雖然大，但跟天后宮一樣，什麼都是新的。這點我實在不是很能認同。為什麼急著把有傳統、有歷史的東西拋棄，換上不一定適合的新品？這個就讓我印象深刻了。我是沒有靠近去確認，但如果真的是金牌，縱使一片可能只有半錢、一錢的，這麼多也算是筆財富，真的都沒人動腦筋？還在這邊拍照的時候，孟珊打電話來，這時已經上午9點了。因為原先被交代要帶早點回去，這光景當然不用說了。心虛之下，趕緊再拍幾張就走了。這古港道不知是否是後面那條小路？台17線上，台南科工區的另一邊。那像飛碟的東西，好像是水塔的樣子。過了觀海橋，今天的騎乘里程破50公里。不喜歡中華西路的車來熙攘，空氣也不好，所以轉進小巷子，往湖美的方向騎，經過賢北國小。說實在，比較新的學校，蓋得真的是蠻不錯的。像Jerry學校的閩南式建築風格，家附近的億載國小，經常路過的西門國小，還有這家賢北國小，都很有設計感。騎到望月橋頭，感覺像是已經到家了。因為這是我夜騎一定會到的地方。但以前從來沒注意過有這塊號誌。這是叫人不要騎車跳運河的意思嗎？陽光下的望月橋，也不錯看，只是晚上打燈後更有看頭。
今天騎了2個小時又45分鐘左右，共騎了54.63公里。
今天騎了2個小時又45分鐘左右，共騎了54.63公里。這大概是單次騎乘最遠的一次（國中的時候有次從三重家騎到關渡橋，不知道多遠，不過那次有下來牽車）鐵腿是有，但腳不會覺得很累，反倒是整個身體都有疲勞的感覺。只是這種疲勞又跟辛苦工作一天後，那種像虛脫的疲倦不同。畢竟是第一次，體能跟腳力都要再加強。
附記，今天晚上騎車出門買晚餐，在市政府附近被個騎淑女車的小姐海放，我的賣場車用小盤掛最低檔竟然還追不上，哀哉！
