這個星期是比較沒時間騎車的。老婆到台北上課，星期五才回來，星期六又要參加Christine的學校校慶運動會，星期天則要值班。但一整個星期沒騎車，覺得也太偷懶了，所以還是決定出去騎一趟，盡量少拍些照片，不要耽擱太久便是。
星期天早上6點出發，先經過湖美騎到中華北路，往北走沒多久，就到了台南縣的界線，過去就是永康了。
然後走河堤道路。這條路事實上已經被封掉，只是桃李不言，下自成蹊，在封堵的大水泥塊旁邊，自然而然地出現一條小徑，像我這種輕便機動的交通工具，當然是攔不住的。不過，河堤道路的品質實在不好，應是沒有維護的關係，路面崎嶇不說，野狗也多。被一隻小黑狗追了一小段，又碰上一大群野狗，當時實在是七上八下的，想說牠們如果一擁而上，大概只有落荒而逃的份，用緩慢的速度經過，避免刺激牠們，牠們也似乎沒有為難我的意思，只看一看就整群移動到別處去了。
從高速公路底下涵洞穿過，沒多久看到這座便橋，在這裡我要跨過鹽水溪到右岸去。
之後再穿過國道八號底下，出來便是新市的新港社大道了。沿著這條路一直走，就會進入南科。
要進入南科前，被複雜的道路弄混了，雖然抓著方向走，但還是繞了一小段。這是從一條大排旁邊遠眺南科的奇美廠房。
之後再穿過國道八號底下，出來便是新市的新港社大道了。沿著這條路一直走，就會進入南科。要進入南科前，被複雜的道路弄混了，雖然抓著方向走，但還是繞了一小段。這是從一條大排旁邊遠眺南科的奇美廠房。進入南科後，看到這個奇怪的建築，不知是什麼東西。
園區裡設置許多地圖，方便遊覽的人按圖索驥。
所以到南科，就是衝著他們的自行車道系統而來的。路面設計還不錯。
林木扶疏的，感覺也很清新。
路邊的野花不能採，拍張照應該可以吧。
園區裡設置許多地圖，方便遊覽的人按圖索驥。所以到南科，就是衝著他們的自行車道系統而來的。路面設計還不錯。林木扶疏的，感覺也很清新。路邊的野花不能採，拍張照應該可以吧。園區東側有高鐵經過。待在那裡時，遇到幾次列車經過，可惜來不及拍下來。
看01的遊記，常常看到Park 17，原來長這樣。
要推廣用路人多騎自行車，相關設施就要跟著做。像這種停車裝置只是最基本的。
南科管理局，氣派！
沿著園區的環東路騎時，看到遠方的大水塔。
看01的遊記，常常看到Park 17，原來長這樣。要推廣用路人多騎自行車，相關設施就要跟著做。像這種停車裝置只是最基本的。南科管理局，氣派！沿著園區的環東路騎時，看到遠方的大水塔。高鐵高架橋下的四合院。
台積電的不知道第幾廠。
不太遠處的台積電宿舍。我突然覺得，對所謂的科技新貴，這不過是大學生活的延伸。本來在學校住宿舍，每天泡在實驗室，畢業後還是住宿舍，每天泡在公司的廠房。領的薪水可能令人豔羨，但這樣的生活會不會有些無聊？
這湖濱宿舍座落於霞客湖旁邊，我在那裡賞景時，一隻小黑狗湊過來，東聞聞西聞聞，之後看我沒東西給牠，就離開了。
這就是霞客湖。
離開園區前經過奇美的廠房，看到似曾相識的雕像。這好像在新光三越的奇美專櫃看過，推測是奇美博物館的收藏吧。
之後老婆來電，嚴令立刻回家。所以不敢多停留拍照，卯起來往回衝。本來都很順利的，速度也可維持在25公里以上，只是鹽水溪右岸河堤道路有一大段正在修路，原來的路面都刨掉了。雖然硬著頭皮騎，但不敢騎快的結果，速度只能維持在12、3公里左右，好容易撐過這一段，都已經到台南市裡了。
台積電的不知道第幾廠。不太遠處的台積電宿舍。我突然覺得，對所謂的科技新貴，這不過是大學生活的延伸。本來在學校住宿舍，每天泡在實驗室，畢業後還是住宿舍，每天泡在公司的廠房。領的薪水可能令人豔羨，但這樣的生活會不會有些無聊？這湖濱宿舍座落於霞客湖旁邊，我在那裡賞景時，一隻小黑狗湊過來，東聞聞西聞聞，之後看我沒東西給牠，就離開了。這就是霞客湖。離開園區前經過奇美的廠房，看到似曾相識的雕像。這好像在新光三越的奇美專櫃看過，推測是奇美博物館的收藏吧。之後老婆來電，嚴令立刻回家。所以不敢多停留拍照，卯起來往回衝。本來都很順利的，速度也可維持在25公里以上，只是鹽水溪右岸河堤道路有一大段正在修路，原來的路面都刨掉了。雖然硬著頭皮騎，但不敢騎快的結果，速度只能維持在12、3公里左右，好容易撐過這一段，都已經到台南市裡了。從鹽水溪橋接回中華北路，再從湖美接上安平路，過承天橋後左轉，走一小段運河旁自行車道，然後走國平路回家。到家時間是上午9點40分左右。
今天騎了2個小時又46分鐘，52公里，平均時速18.7公里，最高速度35.3公里。
路線圖。
